Теперь мы в Азии

Теперь мы в Азии
25 Марта 2015

Корреспондент “Солидарности” по-прежнему находится в штабе профсоюзного автопробега к Магадану. Автоколонна, закончив маршрут по местам боевых действий Великой Отечественной, двинулась на восток, в Сибирь, и преодолела Уральские горы.

Продолжение. Начало в "Солидарности" № 10, 11, 2015

С ВОЛГИ...

Волгоград - город военной славы и отвратительных дорог.

Командор пробега Евгений Макаров говорит: “Мистики нам не надо, мы материалисты”. Однако еще на подъездах к городу-герою одновременно выходят из строя два “немца” из автоколонны - “мерседес” полицейского сопровождения и полноприводный “фольксваген”. Вот и думай теперь...

Впервые за четыре тысячи километров пути (считая все крюки и отклонения от магистрального направления, как то Севастополь и Сочи), экипажи целый день остаются на одном месте. Правда, “день отдыха” условен: водителям надо заняться обслуживанием и осмотром техники, руководству - встретиться с профактивом, прессой и ветеранами, а автору этих строк - сдать статью в очередной номер газеты.

Участвующий в автопробеге председатель ФНПР Михаил Шмаков после митинга в Волгограде улетел в Москву (впрочем, на время), а колонна, отдохнув, продолжает свое движение по Поволжью в сторону Урала.

За Волгоградом кончаются места, где в войну шли бои. Саратов, Самара и Уфа были уже тылом - тут располагались госпитали, детские дома для вывезенных из зоны боевых действий детей, эвакуированные производства; в Самаре еще во время немецкого наступления на Москву планировалось расположить “запасную столицу” СССР. Бункер Сталина, спрятанный на несколько десятков метров вглубь земной толщи, до сих пор остается одной из необычных - и, увы, не самых известных достопримечательностей города. Но у нас, связанных графиком, времени на культурную программу не запланировано.

...ЗА КАМЕНЬ...

Репортажи в “Солидарности” читают - это приятно: на остановках начинаю получать вопросы о судьбе “Хантера”. Основательно отремонтированный ветеран прошлого автопробега чувствует себя вроде бы неплохо и резво бежит на восток, задорно пыхтя трубой и урча отъевшимся на восьмидесятом бензине мотором. “Восьмидесятый”, правда, по нашим временам редок, и поиск заправки для “Хантера” и “Победы”, которая также не переваривает высокооктанового топлива, всякий раз превращается в увлекательную, но непростую задачу.

За границей Башкортостана и Челябинской области начинается настоящий Урал, “каменный пояс”, как говорили предки: старые, поросшие лесом с редкими проплешинами невысокие горы и раскинувшиеся меж них поселки и города с торчащими вверх заводскими трубами. Сим, Сатка, Златоуст...

В девяностые годы рабочие Златоустовского металлургического завода от отчаяния перекрывали федеральную трассу, соединяющую Южную Сибирь с европейской частью России. И сейчас город, о приближении к которому лучше указателей возвещают появляющиеся у дороги лотки со знаменитыми ножами местного производства, остается зоной социального напряжения.

В “Солидарности” мы об этом не раз писали. До 2013 года проблемное предприятие держалось на плаву благодаря договоренностям регионального правительства и ОАО “Мечел”, которое поддерживало завод, скупая его продукцию и поставляя сырье на выгодных условиях. Однако помощь прекратилась, и на предприятии, дававшем городу около 4,5 тыс. рабочих мест, была начата процедура банкротства.

В конце концов на производственной площадке ЗМЗ было создано де-факто новое предприятие, куда удалось устроить около половины сотрудников, что позволило частично смягчить кризис.

- Сейчас ситуация стабилизировалась, - подтверждает глава Челябинского обкома ГМПР Юрий Горанов. - У нового собственника работает примерно 2800 человек. Первоначально было нанято 2300, однако теперь ведется добор. Но остальные по-прежнему ищут работу.

Наиболее очевидная альтернатива для оставшихся без работы златоустовцев - отправляться вахтовиками “на севера”, но к этому готовы не все.

В других челябинских моногородах (а их немало: Сатка, Верхний Уфалей... перечислять можно долго) ситуация тоже нерадостная:

- Приходит аутсорсинг, - перечисляет Горанов, - рабочие места занимают вахтовики, а сами жители городов теряют места, идет демпинг по заработной плате...

Горы понемногу кончаются. Мы в Азии. Впереди Челябинск.

Не случись войны, Южный Урал и Южная Сибирь были бы иными - именно эвакуация производств из европейской части СССР на восток, которая, кстати, проводилась под руководством главы ВЦСПС Николая Шверника, превратила многие здешние города в промышленные центры первой величины.

Еще в начале XX века Челябинск был уездным городом Оренбургской губернии, жившим в основном ярмарочной торговлей. Правда, перед революцией Челябинск вступил в полосу бурного роста, но сделала его индустриальным монстром именно эвакуация заводов: сюда было перевезено около 200 производств. За четыре военных года количество жителей Челябинска выросло в два раза. Именно тогда его неофициально окрестили “танкоградом”: многие из знаменитых Т-34, пропахавших гусеницами пол-Европы до Берлина, были собраны именно здесь, на Челябинском тракторном заводе, куда были вывезены станки и специалисты ленинградского Кировского и Харьковского моторостроительного заводов.

Нам же, увы, о Челябинском тракторном заводе (сейчас - ООО “ЧТЗ-Уралтрак”, находящееся в ведении корпорации “Уралвагонзавод”) приходилось писать по другим поводам: на предприятии - серьезные долги по зарплатам. За девять дней до нашего приезда, 12 марта, работники завода даже хотели выйти на пикет, чтобы требовать своих денег. Впрочем, руководство предприятия пошло навстречу недовольным работникам, и пикет было решено отменить.

...И НА ВОСТОК

После Челябинска начинается Зауралье и Западная Сибирь - целинная равнина, царство бескрайних полей, пожухлых с осени пустошей и бесконечных березняков. И расстояния здесь совсем другие - если раньше за день делали четыреста - шестьсот километров, то теперь все восемьсот - девятьсот.

Курганская область, следующая на пути колонны, молода: ее “сшили” из территорий Челябинской и Тюменской областей в 1943 году в целях лучшего управления снабжением фронта местной продукцией. По контрасту с индустриальной Челябинской областью это регион аграрный, а сам Курган и видом, и духом напоминает не уральские промышленные гиганты, а областные центры среднерусского Нечерноземья; здесь на митинге - второй раз после Грозного - командору Макарову доводится вручать профсоюзные билеты “молодому профпополнению”.

По дороге на Омск начинает мести мокрый снег: видно, это дыхание Оймякона и Магадана, к которым постепенно приближается колонна.

Между тем сюрпризы продолжаются. Поселок со странным названием Бердюжье на юге Тюменской области даже не входил в план пробега, но, как выяснилось по пути, здесь тоже ждут с митингом, и приходится сделать незапланированную остановку.

Что в Бердюжье готовится что-то необычное, стало понятно, когда на подъездах к поселку на нас едва не спикировал парапланерист, а затем колонну встретил приветственный пикет местных десантников и пограничников.

Удивительно, но оказалось, что не только по числу участников, но и по размаху митинга Бердюжье затмило иные миллионники, оказавшиеся у нас на пути: толпы людей, оружейный салют, выпущенные в небо голуби. И - ощущение реального праздника: наш автопробег, похоже, стал для поселка настоящим событием.

Еще одна деталь - люди вышли на митинг с портретами своих, местных, фронтовиков, дедов и прадедов. Такая, казалось бы, очевидная вещь - только вот на всем маршруте от самой Тулы я подобное увидел впервые: нам почему-то привычнее поминать неизвестных солдат.

Однако график маршрута из-за непредвиденной остановки вновь под угрозой. К тому же внезапный снег, который-таки лег на дороги, сильно затрудняет движение. А до Омска, где запланирован ночлег, еще не одна сотня километров...

Продолжение следует

Короткая ссылка на новость: http://profsouz.tv/~XAF69

Другие новости

Шмаков: майский указ и санаторно-курортное оздоровление взаимосвязаны
29.10.2018
Успешная реализация задач нового майского указа президента РФ о повышении качества и продолжительнос...
Россияне знакомы с деятельностью профсоюзов
27.10.2018
Большинство работающих россиян знают, что такое профсоюз и для какой цели он создается. Такой вывод ...
ФНПР будет следить за ситуацией на заводе «Электроцинк»
27.10.2018
Глава Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) Михаил Шмаков заявил, что профсоюзы будут пристально...
Госдума одобрила новый налог для самозанятых
25.10.2018
Госдума приняла в первом чтении законопроект о введении нового налога для самозанятых, передает РБК....
Нефтяники заявили о невозможности сдерживания цен на бензин
25.10.2018
Российские нефтяные компании считают, что цены на топливо больше невозможно сдерживать. Об этом говорилось...
Стартовал этап выполнения майского указа президента
25.10.2018
Стартовал этап конкретной реализации майского указа президента, передает РИА Новости слова члена Общественной...
Международные профсоюзы приостановят членство казахского профцентра
24.10.2018
Всеевропейский региональный совет Международной конфедерации профсоюзов рекомендовал Генеральному со...
Внутренние авиарейсы в России под угрозой отмены
22.10.2018
Минтранс разработал проект постановления правительства, в соответствии с которым все серверы и базы ...
Профсоюзные инспекторы труда съехались на семинар в Саранск
19.10.2018
В Доме союзов столицы Мордовии – города Саранска прошел семинар-совещание внештатных правовых ...
Профсоюзы выразили соболезнования родным погибших в Керченском политехническом колледже
18.10.2018
Федерация независимых профсоюзов России выразила соболезнования родственникам погибших в Керченском ...
На профсоюзном молодежном семинаре презентовали мобильное приложение
17.10.2018
11–12 октября на ЦПК МФП прошел семинар молодежного профактива Московского горкома Общероссийс...
Электронный полис ОСАГО приравняют к бумажному
17.10.2018
Статус бумажного и электронного полиса ОСАГО станет одинаковым. Соответствующие поправки к законопроекту...
Определена дата проведения генерального совета ФНПР
15.10.2018
Задачи профсоюзов в связи с изменениями законодательства РФ станут основным вопросом в повестке заседания генерального совета Федерации независимых пр...
За достойный труд!
08.10.2018
С 1 по 7 октября 2018 года Федерация Независимых Профсоюзов России в одиннадцатый раз провела Всемирный день действий «За достойный труд!»...




Вестник Профсоюза образования (выпуск №13)
11.07.2016
Чеченская республиканская организация Общероссийского Профсоюза образования
Телепрограмма "Профсоюз - союз сильных!", май 2016
01.07.2016
Смотрите в программе: «Да – росту зарплат и пенсий!» - как прошел профсоюзный Первомай в Казани и Татарстане.